Подземные фотопрогулки, или в царстве Аида
Пещеры и туннели всегда были частью человеческой жизни. С годами мы научились менять эти подземные убежища и переходы, и сегодня человек копает землю по нескольким сотням причин. Например, чтобы найти материальные и культурные ценности, выкопать шахты и сделать археологические раскопки.
Человек использует пещеры для хранения, развлечения и эффективного укрытия от природных и техногенных катастроф. И по мере того, как наша планета становится все более населенной, а национальные границы сужаются, туннели дают нам доступ к передвижению и даже контрабанде. В этом выпуске собраны фотографии со всего света, сделанные под землей.
Туристы в павильоне Куха Карухас в пещере Пхрайя Накхон, в национальном парке Кхао Сам Рои Йот, в 300 км к югу от Бангкока, 5 декабря 2010 года. Павильон был построен в 1890 году по случаю визита в пещеру короля Чулалонгкорна, дедушки нынешнего короля Пхумипона Адульядета.
Посетитель в части Эрстфелд-Амстег Готардского базисного тоннеля. Этот самый длинный железнодорожный тоннель длиной 57 км, пересекающий Альпы, должен быть введен в эксплуатацию в конце 2017 года.
Участники первой подземной велогонки «Кротовая гонка» в катакомбах под Будапештом 6 февраля. Сотни велосипедистов приняли участие в гонки, проехав маршрут длиной в 1200 метров. Система шахт длиной более 30 км использовалась веками для добычи камней на строительство венгерской столицы.
Посетитель у природного входа в национальный парк Карлсбад Кавернс недалеко от Карлсбада, Нью-Мексико, 18 декабря 2010 года. Более 400 тысяч человек посещают эти пещеры каждый год, чтобы посмотреть на огромные сталагмиты и сталактиты, тонкие содовые соломки, прозрачные шторы и водоемы, украшающие главную достопримечательность парка – Большую Комнату.
Сотни пещерных образований украшают Большую комнату национального парка Карлсбад в Нью-Мексико. Искатели приключений могут выбрать несколько маршрутов, пролегающих вне протоптанных дорожек в сопровождении парковых рейнджеров, которые проведут вас по узким проходам через текущие в реке камни и вниз по веревкам и лестницам.
Станция метро Пухунг на глубине более 100 метров под землей в Пхеньяне, Северная Корея. Станция также служит убежищем против ядерного оружия.
Археолог израильского сообщества антикваров Аннет Нагар в 2000-летнем туннеле периода Второго Храма под Старыйм городом Иерусалима на западной стороне еврейской Стены Плача. Израильские археологи закончили работу в туннеле, начавшуюся в 2004 году. Туннель начинается в месте недалеко от мечети Аль-Акса в стенах Старого города.
Туристы в национальном парке плывут по водам подземной реки Пуэрто-Принцеса в Палаване, западные Филиппины, 13 февраля. 8,2-километровый подземный парк был включен в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО 4 декабря 1999 года за свою экологическую ценность и известняковые образования, сдерживающие подземную реку, считающуюся самой длинной в мире.
Больничные койки на стоянке в подземном убежище в больнице Рамбам в северном израильском городе Хайфа 31 мая. Убежище, снаряженное уникальными фильтрами и системой кондиционирования воздуха для защиты от биологического и химического оружия, вмещает в себя две тысячи коек и будет открыто в августе 2012 года. Это будет крупнейший в мире подземный госпиталь.
Пакистанские военные осматривают обломки на месте двойного взрыва в туннеле в Кохате 29 января. Теракты произошли 28 января поздно вечером у туннеля, соединяющего главный город с Пешаваром в провинции Хайбер-Пахтунхва.
Рабочие с испытательными бурами в шахте, которую опробуют на пригодность к использованию в качестве постоянного хранилища ядерных отходов в соляном куполе недалеко от немецкого городка Горлебен 2 июля. Шахта находится на глубине 840 метров, а ее длина составляет 6,5 км.
Президент Франции Николя Саркози с супругой Карлой Бруни-Саркози смотрят на настенные рисунки во время визита в пещеры Ласко в день 70-летия ее открытия в Монтиньяке.
Египетские мальчишки с кроликами, подаренными им палестинцами, в подземном туннеле, соединяющем южный Сектор Газа с Египтом, 21 ноября 2010 года. Египтяне и палестинцы переносят сеть туннелей, когда-то служивших главной артерией для поставки товаров из Газы.
Машинист в вагоне метро недавно открывшейся линии в Пекине 30 декабря 2010 года. В Пекине открылись пять новых линий метро, так что общая длина путей достигла 336 километров, чтобы справиться с постоянно растущим населением китайской столицы.
Шахтер на фоне огромной бурильной машины, сломавшей стену и соединившей два туннеля на последнем участке Седрун-Файдо на стройке Готардского базисного тоннеля. Проект состоит из двух параллельных туннелей, длина каждого из которых составляет 57 км.
Рабочий оценивает ущерб от образовавшейся карстовой воронки, появившейся, когда сломанная теплотрасса повредила часть улицы Friendship Blvd. 3 декабря в Чеви Чейзе, штат Мэриленд, США. В результате инцидента никто не пострадал.
Сенатор Чак Грассли из Айовы решил пройтись, а не проехаться по метро от офиса в Капитолии.
Археолог чистит скелет, которому пять тысяч лет, во время раскопок в отложениях горного хребта Атапуэрка в Бургосе, северная Испания, 25 июня 2010 года. Скелет принадлежит девушке, захороненной в пещере Эль-Мирадор еще в бронзовый век.
20-летний Анил Баснет с телегой с углем во время извлечения его из крысиной норы в туннеле на глубине 90 метров, недалеко от поселка Латирке в округе Джаинтия Хиллс, Индия. Шахтеры Джаинтии Хиллс, расположенной в северо-восточном штате Мегалая, спустились на глубину по скользким и шатким деревянным лестницам. Дети и взрослые протискиваются в крысиные норы в тысячах частных шахт, доставая уголь руками или примитивными инструментами и без соответствующего оборудования. Рабочие получают до 150 долларов в неделю.
Небольшой заливчик на озере на дне соляной шахты Турда в Румынии. Салина Турда – одна из важнейших соляных шахт в Трансильвании, известная с древних времен, но приведенная в действие только в романский период. Шахта упоминалась в официальных документах еще в середине 13-го века, когда ее предложили лидерам Трансильванской католической церкви.
Строитель метро («землекоп») выходит из тоннелепроходческой машины станции иметро Вторая Авеню в Нью-Йорке. Южная линия была завершена до улицы 65-ая Стрит, а на севере строительство линии должно завершиться к концу года. Линия метро Вторая Авеню проходит от улицы 125-ая Стрит до финансового района в Нижнем Манхэттене.
Рабочие трудятся на строительстве шоссейного туннеля в Тайюане, провинция Шаньси. Туннель является частью незаконченного 23-километрвоого шоссе Тайгу, соединяющего Тайюань и Гуцзяо.
НАПИСАТЬ КОММЕНТАРИЙ