В настоящее время широкое распростране­ние получил процесс логистизации, главным результатом которого является создание логи­стических систем. Как отмечают О.А. Новиков и С.А. Уваров, посредством логистики осу­ществляется связь между объектами системы «Человек, фирма (предприятие — авт.), обще­ство и природа». При этом указан­ные авторы имеют в виду традиционную логи­стику. Поэтому среди связующих потоков они называют не все человеческие, а лишь потоки работников (так называемые рабочие или тру­довые потоки). Такой взгляд адекватен тради­ционной логистике, сосредоточенной на материальном производстве, прямо не сопри­касающемся с физическими лицами, но не сфере услуг, где субъекты и объекты услуг в большинстве случаев непосредственно кон­тактируют.

Уточним, что традиционная логистика представляет собой научную и практическую деятельность по управлению материальными и сопутствующими (финансовыми и инфор­мационными) потоками. В сервисной логи­стике приоритетным является человеческий поток, а остальные потоки (материальные, финансовые и информационные) выступают по отношению к нему обслуживающими. Кроме того, в состав обслуживающих входят уже упоминаемые рабочие потоки, также име­ющие человеческую природу. Поэтому, чтобы не было тавтологии, в случае, когда анализи­руются и рабочие потоки, в качестве основ­ных должны называться потоки потребителей.

Управление трудовыми потоками в тради­ционной и сервисной логистике имеет отли­чия. В традиционной логистике оно сводится к доставке работников по месту их деятельно­сти, в сервисной — дополняется их распреде­лением и перемещением в процессе обслужи­вания. 

Отметим, что потоки потребителей в серви­се являются главными связующими элемента­ми. Они обуславливают взаимодействие пред­приятия с окружающей средой, где основны­ми контактирующими субъектами выступают поставщики материальных ресурсов, финан­совые структуры, средства массовой информа­ции, общественные организации и др. Поскольку каждый человек отличается инди­видуальными особенностями, управление человеческими потоками имеет ряд сложно­стей.

Создание каждой системы преследует опре­деленную цель, которая обуславливает ее дея­тельность. Логистические сервисные системы призваны управлять потоками потребителей и обслуживающими их потоками. Их задачами являются:

1)  создание широкого спектра современных услуг, интересующих потребителей и оказы­вающих на них положительное воздействие в плане общественной полезности;

2)  косвенное регулирование потоков (при­влечение потребителей к сервисным предпри­ятиям);

3)  прямое управление человеческими пото­ками при их движении к предприятию и вну­три него;

4)  организация и реализация обслуживания потребителей на высоком уровне.

На основе цели и задач можно сформули­ровать следующие функции логистических сервисных систем:

♦  прием потоков потребителей и обслужи­вающих их потоков;

♦   использование трудовых, материальных, финансовых, информационных потоков и преобразование потоков потребителей;

♦   выпуск потоков потребителей и сопут­ствующих потоков (трудовых в виде приоб­ретших новый опыт субъектов услуг, финан­совых в виде налогов и платежей, материаль­ных в виде отходов, информационных в виде новой аналитико-синтетической информа­ции).

Среди потоков потребителей можно выде­лить клиентов, покупателей, зрителей, посетителей, пациентов, учащихся (студентов) и т. д. При этом каждый из перечисленных пото­ков имеет свою специфику. Особенности туристских потоков как объектов управления сервисной логистики представлены в таблице