Автостоп Минск-Гродно

  Пришла весна. Все вокруг распускается и цветет. Погодка на улице просто радует душу. И как можно в такую пору сидеть дома? =)

   И вот я решилась поехать в Гродно. Я собиралась поехать с подругой, но у нее не получилось, а мне уже давно хотелось. Поэтому я рискнула поехать одна.

   Прикинув, что до Гродно стопом где-то 4-5 часов, я подумала, что можно и выспаться. Итак, 23 апреля на каменной горке я была  в начале 12-го часа. Погодка отменная. Стопить сразу возле станции метро я не стала, хотя теоретически можно. Не знаю в чем причина: может в том, что большой поток и сзади почти впритык едет следующая машина, может в том, что здесь практически нет места для остановки машин. Но, помня свой прошлый опыт, когда я здесь с другом стояла почти 40 минут, несмотря на огромный поток машин, я решила пройтись до кольцевой. Заодно было время, так сказать, настроиться, так как одной автостопом ехать было все-таки капельку стремновато. =)

   Через 15 минут я уже была за кольцом. Здесь я оказалась не одна. Стоял парень с девушкой, хотя нет, лучше сказать мужчина с женщиной. Я прошла за ними еще на метров 20-30. Поворачиваюсь, а они уже садятся в машину. Мне стало легче на душе: значит я то точно долго стоять не буду. Так и вышло: не простояв с поднятой рукой и 10 минут, меня подбирает машина до Ракова. Это, конечно совсем немного, но начало уже положено!

   До Гродно я доехала на 5 машинах. Всех не буду описывать, напишу только про 2, которые мне запомнились.

   На повороте на Раков я тоже не простояла больше 5 минут. Останавливается Volkswagen Passat. Ехал мужичок с сыном до Воложина. Много в принципе не говорили, но мужичок каждый раз, когда его обгоняли, говорил: «Вот ведь чебурек!». Или в разговоре с сыном про кого-то говорили, возьмет и вспыхнет: «Ай, это ж чебурек, что с него взять». Я поинтересовалась столь необычным восклицаниям. На что мне парень рассказал небольшую историю. Как-то  в обычной забегаловке они купили по чебуреку. Уже дома поняли, что чебурек был не первой свежести, вызывали скорую: отравление. Но когда пришли в ту забегаловку, как говориться, выяснять отношения,  им сказали, что, мол ничего не знаем, вы это дома чем-то отравились. После этого у него все нехорошие люди ассоциируются с чебуреком. =)

   От Воложина до поворота на Ивье меня подвез молодой парниша. Он мне запомнился тем, что он болтал без умолку. Вот это я понимаю язык без костей. Я только и смогла за все время сказать пару фраз типа: « Да, такое тоже бывает».

 

Первое, что я увидела, когда меня высадили в Гродно, это знаменитое гродненское Открытое акционерное общество «Гродно Азот». 

 

 

 Это Лютеранская кирха.  Гродненская евангелическо-лютеранская община была образована в 1779 году из лютеран немецкого происхождения. Несмотря на свой ветхий вид, она в настоящее время находиться в рабочем состоянии.

 

Нулевой километр. На нем я нашла, что да Минска 275 км. Неплохо

 

 Великий Неман, разделяющий город на две части.

 

Новый замок. Хотя для меня это трудно вообще назвать замком. 

 

Руины старого замка. За ними сразу стоит уже заново отстроеный.

 

Коложская  церковь, XII век. Самая старая церковь Беларуси.

 

Пожараная Каланча. Датируется постройка пожарной башни концом XIX началом XX веков. Она была возведена после страшного пожара 1885 года, когда огнем в Гродно было уничтожено 600 домов. Фактически половина города.

 

 

  Мне очень понравилась пешеходная улица и узкая улочка ( в Минске я таких не видела).

 

 

   На следующий день я планировала встать пораньше и по дороге обратно заехать еще в Скидель и Щучин. Но, как и следовало ожидать, я проспала. Собравшись, перекусив и поблагодарив за ночлег, я отправилась на другой конец города к выезду на минское шоссе. Выйдя на остановке, я решила не сразу пойти на трассу, а сделать маленький круг и заодно посмотреть курган, который очень напоминал Курган Славы в Минске.

 

   Далее я отправилась на трассу. С выезда из города сразу стояли два молодых человека. Мне место не очень понравилось, опять же, слишком большой поток машин. Вдали я увидела заправку, поэтому недолго думая отправилась стопить за нее. Итак, я начала свой обратный путь где-то в районе половины первого. По первому взмаху руки останавливается машина, ехавшая до Новогрудка. Это означает, что почти полпути до Минска. Сев в машину, я задумалась: в принципе, по времени я успеваю заехать и в Скидель, и в Щучин. Твердо решив, что мне все-таки стоит заехать в города, я попросила высадить меня в Скиделе. Жалко было упускать такую машину и такую веселую компанию, но раз решила, значит решила. В городе у первой попавшейся женщины я спросила, где находится старая усадьба. Мне ответом было лишь недоуменное лицо. Таких людей оказалось немало и, лишь в центре, нашелся парень, который неуверенно предположил, что это скорей всего их старый парк и показал мне дорогу. Вот так вот и получается, что живешь много лет в небольшом городе, а даже и не в курсе, что в нем есть (

 

 Оставшиеся необычные башни от панской усадьбы, которая была сожжена партизанами.

 

 Костел XIX века

 

 Посмотрели и хватит. Следующий пункт – Щучин. По направлению на минское шоссе я зашла в магазин и купила себе малнький перекус. Быстро его одолев, я уже через 20 минут была на трассе. До Щучина меня подкинул дальнобойщик, который ехал с Голландии прямиком в Минск. От дороги до города пришлось немало пройтись. По пути у прохожих я спрашивала про старый дворец, находящийся сейчас на реконструкции. На этот раз я уже не удивлялась тому, что никто об этом не знает. Все-таки правду люди говорят, что человек меньше всего замечает то, что находится у него под носом , так как этот Дворец оказался прямо в центре города.

 

Бывший дворец Друцких-Любецких. Памятник архитеткуры XVIII века.

 

 

Центр Щучина. Справа виден Костел св. Терезы, построенный в 1827 г.

 

  Довольная от классной погодки, стольких впечатлений за сегодня и, если честно, немного подуставшая, я двинулась назад на трассу. Заезжать больше никуда не хотелось, мой путь был намечен прямо в Минск. Но сразу в Минск не получилось. Простояв на трассе минут 10, меня довезли лишь до поворота на Лиду. Но уже здесь меня подобрал дальнобойщик в Минск. Попутчик оказался итальянцем, ехавшим в Москву. Он неплохо знал русский и оказался на удивление необычайно веселым. Я не заметила как мы быстро приехали в Минск. На прощание он мне приготовил настоящий итальянский кофе и угостил итальянским вином. Это было неожиданной приятной концовкой моего небольшого путешествия в эти выходные.